Niste prijavljeni
Prijava /
f
Prijava
MojTV Prijava
Prijava
Registracija
New Image
Na vpisani email naslov vam bomo poslali povezavo za aktivacijo profila. Email naslov ne bo prikazan nikjer na portalu, temveč bo namenjen le za aktivacijo in morebitno spremembo gesla.
Pozabljeno geslo
Email:
Na vpisani email naslov vam bomo poslali povezavo za reset gesla.
Imate profil na Facebooku?
Zakaj se registrirati?
Registrirani uporabniki lahko ustvare svojo skupino tv kanalov, uporabljajp opomnik, sodelojejo v nagradnih igrah in forumih, ocenjujo filme, nanizanke in oddaje, pošiljajo zasebnih sporočil itd ..
Prva stran
TV spored
Moji kanali
Filmi na TV
Nanizanke na TV
Šport na TV
Slovenski
Hrvaški
Srpski
BiH
Filmski
Šport
Dokumentarni
Glasbeni
Otroški
Zabavni
Informativni
HD
CG
Italijanski
Nemški
Erotični
Film
Filmi na TV
Top filmi
Najnovejši filmi
Videoteka
Nanizanke
Nanizanke na TV
Top nanizanke
Najnovejše nanizanke
Nanizanke na TV
Šport
Igre
Naša ocena
7/10
Vaša ocena
-
Saving Venice
,
2022.
, ,
87 min.
dokumentarni
x
0.0
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
Potrebujemo vašu ocenu!
Hm... Čini se da ti je pred ocenivanje potrebna... - prijava :).
Komentari
Neregistrirani korisnik
17.10.
21:10
Sadržaj
Dodaj u Podsetnik
Venecija je jedan od najpoznatijih gradova na svijetu. Njezin smještaj poticajan je za njezin gospodarski napredak, ali je zbog njega istodobno izložena poplavama. Prvi doseljenici zabijali su drvene kolce u meki mulj lagune i tako postigli dovoljnu čvrstoću da tlo podnese veću težinu. Na toj tehnici počiva cijeli grad. Uzorci kolaca starih tisuću godina pokazuju kako mulj usporava truljenje drva, ali sve češće poplave nova su prijetnja. Restauratori žurno uklanjaju sol s gradskih spomenika koja, kad ostane nakon isparavanja, kristalizira i slabi strukturu zidova. Nakon desetljeća izgradnje, MOSE, sustav poplavnih barijera vrijedan više milijardi eura, spreman je za zaštitu grada. Preko tri uske uvale koje povezuju lagunu s otvorenim morem izgrađeni su prolazi. U kontrolnoj sobi pratimo operacije podizanja barijera dok se gradu približava razorna oluja. Unatoč kvaru sigurnosnih ventila, ekipa uspijeva riješiti problem i na vrijeme podići vrata. Grad je siguran, ali MOSE se može primijeniti samo u iznimnim okolnostima jer barijere sprečavaju plimu i oseku, koje su nužne za uklanjanje onečišćenja i ljudskog otpada iz grada. Inženjeri rade na planovima za uravnoteženje ova dva problema, uključujući revolucionarni projekt ispumpavanja milijardi litara morske vode u vodonosnike duboko ispod grada kako bi se razina ondje podignula za 25 cm. Odnos Venecije s lagunom ključan je za budućnost grada i objašnjava njegove trenutne poteškoće. U 15. stoljeću, dok se laguna začepljivala, krupnim inženjerskim pothvatima spriječeno je pretvaranje lagune u suho tlo, ali zato su poplave postale učestalije. Nove rute prema Sjevernoj i Južnoj Americi smanjile su trgovačku moć Venecije. Da bi preživio, grad je prenamijenjen u važnu turističku destinaciju. Danas Venecija privlači milijune turista godišnje. Veliki krstaši i teretni brodovi naguravaju se u kanalu zapadno od grada, a valovi s tih velikih plovila uzrokuju eroziju slanih močvara alarmantnom brzinom i povećavaju rizik od poplava, dok manji motorni čamci oštećuju stjenke kanala. Događaji kao što je Regatta Storica slave grad bez motornih čamaca. Pred mogućnošću da zbog klimatskih promjena izgube grad, Venecijanci se okreću revolucionarnom inženjerstvu: obnovi prirodnog okoliša i znanjima iz prošlosti. Samo se primjenom višestrukih pristupa mogu nadati da će spasiti Veneciju.
18.10.
14:00
Sadržaj
Dodaj u Podsetnik
Venecija je jedan od najpoznatijih gradova na svijetu. Njezin smještaj poticajan je za njezin gospodarski napredak, ali je zbog njega istodobno izložena poplavama. Prvi doseljenici zabijali su drvene kolce u meki mulj lagune i tako postigli dovoljnu čvrstoću da tlo podnese veću težinu. Na toj tehnici počiva cijeli grad. Uzorci kolaca starih tisuću godina pokazuju kako mulj usporava truljenje drva, ali sve češće poplave nova su prijetnja. Restauratori žurno uklanjaju sol s gradskih spomenika koja, kad ostane nakon isparavanja, kristalizira i slabi strukturu zidova. Nakon desetljeća izgradnje, MOSE, sustav poplavnih barijera vrijedan više milijardi eura, spreman je za zaštitu grada. Preko tri uske uvale koje povezuju lagunu s otvorenim morem izgrađeni su prolazi. U kontrolnoj sobi pratimo operacije podizanja barijera dok se gradu približava razorna oluja. Unatoč kvaru sigurnosnih ventila, ekipa uspijeva riješiti problem i na vrijeme podići vrata. Grad je siguran, ali MOSE se može primijeniti samo u iznimnim okolnostima jer barijere sprečavaju plimu i oseku, koje su nužne za uklanjanje onečišćenja i ljudskog otpada iz grada. Inženjeri rade na planovima za uravnoteženje ova dva problema, uključujući revolucionarni projekt ispumpavanja milijardi litara morske vode u vodonosnike duboko ispod grada kako bi se razina ondje podignula za 25 cm. Odnos Venecije s lagunom ključan je za budućnost grada i objašnjava njegove trenutne poteškoće. U 15. stoljeću, dok se laguna začepljivala, krupnim inženjerskim pothvatima spriječeno je pretvaranje lagune u suho tlo, ali zato su poplave postale učestalije. Nove rute prema Sjevernoj i Južnoj Americi smanjile su trgovačku moć Venecije. Da bi preživio, grad je prenamijenjen u važnu turističku destinaciju. Danas Venecija privlači milijune turista godišnje. Veliki krstaši i teretni brodovi naguravaju se u kanalu zapadno od grada, a valovi s tih velikih plovila uzrokuju eroziju slanih močvara alarmantnom brzinom i povećavaju rizik od poplava, dok manji motorni čamci oštećuju stjenke kanala. Događaji kao što je Regatta Storica slave grad bez motornih čamaca. Pred mogućnošću da zbog klimatskih promjena izgube grad, Venecijanci se okreću revolucionarnom inženjerstvu: obnovi prirodnog okoliša i znanjima iz prošlosti. Samo se primjenom višestrukih pristupa mogu nadati da će spasiti Veneciju.
Režija
N/A
Scenarij
N/A
Uloge
Massimo Sergio Martella