(Great Lighthouses of Ireland) - Nanizanke

Naša ocena8/10
Vaša ocena-

Great Lighthouses of Ireland

, 2018., , 50 min.

dokumentarni

0.0

10
9
8
7
6
5
4
3
2
1

Potrebujemo vašu ocenu!

Komentari

Neregistrirani korisnik

01.04. 09:40
Sadržaj

Dodaj u Podsetnik
U prvoj epizodi otkrivamo kako su irski svjetionici ključni za preživljavanje nacije. Kao otočki narod, gotovo sve što Irci konzumiraju, od hrane preko elektronike do goriva i vozila, stiže morskim putem. Svjetionici brodovima omogućuju siguran prolaz kroz opasne obalne vode. Naša priča počinje na Hook Headu, opasnom poluotoku koji je lokalno poznat kao groblje tisuća brodova. Tu se nalazi nevjerojatan svjetionik star 800 godina, najstariji svjetionik na svijetu koji i danas radi. Nevjerojatno je da s Hook Heada svjetlo upozorenja blješti još od 6. stoljeća, kada je sv. Dubhan, užasnut brojem brodoloma na tom području, zapalio baklju koja je moreplovcima pokazivala put prema sigurnome. S prvog irskog svjetioničara brzo se prebacujemo u suvremenost i upoznajemo posljednje živuće čuvare svjetionika. Kad su irski svjetionici automatizirani, uloga svjetioničara prepuštena je povijesti. Ova sve manja skupina neopjevanih veterana bit će posljednji irski svjetioničari koji pričaju nevjerojatne priče. Sjajne snimke iz zraka vode nas na putovanja do svjetionika Skelligs, Blacksod, Galley Head i Ballycotton. Zatim posjećujemo otok Eagle, poznat po vremenskim uvjetima opasnim po život.
01.04. 13:00
Sadržaj

Dodaj u Podsetnik
U prvoj epizodi otkrivamo kako su irski svjetionici ključni za preživljavanje nacije. Kao otočki narod, gotovo sve što Irci konzumiraju, od hrane preko elektronike do goriva i vozila, stiže morskim putem. Svjetionici brodovima omogućuju siguran prolaz kroz opasne obalne vode. Naša priča počinje na Hook Headu, opasnom poluotoku koji je lokalno poznat kao groblje tisuća brodova. Tu se nalazi nevjerojatan svjetionik star 800 godina, najstariji svjetionik na svijetu koji i danas radi. Nevjerojatno je da s Hook Heada svjetlo upozorenja blješti još od 6. stoljeća, kada je sv. Dubhan, užasnut brojem brodoloma na tom području, zapalio baklju koja je moreplovcima pokazivala put prema sigurnome. S prvog irskog svjetioničara brzo se prebacujemo u suvremenost i upoznajemo posljednje živuće čuvare svjetionika. Kad su irski svjetionici automatizirani, uloga svjetioničara prepuštena je povijesti. Ova sve manja skupina neopjevanih veterana bit će posljednji irski svjetioničari koji pričaju nevjerojatne priče. Sjajne snimke iz zraka vode nas na putovanja do svjetionika Skelligs, Blacksod, Galley Head i Ballycotton. Zatim posjećujemo otok Eagle, poznat po vremenskim uvjetima opasnim po život.
02.04. 09:40
Sadržaj

Dodaj u Podsetnik
U drugoj epizodi otkrivamo kako je Irska postala vodeća svjetska sila u projektiranju svjetionika. Irski projektanti i graditelji svjetionika često rade u teškim uvjetima i na nepristupačnim lokacijama. Zahvaljujući velikoj snalažljivosti, postižu ono što se čini nemoguće. Tuskar Rock uz obalu grofovije Wexford opasan je greben koji je navodno prouzročio više brodoloma nego ijedna druga morska opasnost uz irsku obalu. Projektirao ga je u 19. stoljeću inženjer George Halpin, koji se smatra osnivačem irske svjetioničke službe. Svjetionik na Tuskaru i dalje radi, dva stoljeća nakon što je izgrađen. 1881. veliki atlantski valovi skinuli su svjetionik na grebenu Calf s njegovog postolja od lijevanog željeza. Nevjerojatno je da nitko od svjetioničara nije stradao. Bivši čuvari svjetionika Fastnet prepričavaju svoja iskustva života i rada u tornju, koji, bez obzira na visinu od 49 metara, strahoviti valovi katkad potpuno progutaju. Toranj je izgrađen od 2074 rukom klesana granitna bloka, precizno rezana da se savršeno poklapaju i podnesu najgore uvjete na Atlantiku. Svjetionik Kish je remek-djelo graditeljstva 20. stoljeća - teleskopskog oblika, s 30 metara visine, izgrađen je na pješčanoj obali.
02.04. 13:00
Sadržaj

Dodaj u Podsetnik
U drugoj epizodi otkrivamo kako je Irska postala vodeća svjetska sila u projektiranju svjetionika. Irski projektanti i graditelji svjetionika često rade u teškim uvjetima i na nepristupačnim lokacijama. Zahvaljujući velikoj snalažljivosti, postižu ono što se čini nemoguće. Tuskar Rock uz obalu grofovije Wexford opasan je greben koji je navodno prouzročio više brodoloma nego ijedna druga morska opasnost uz irsku obalu. Projektirao ga je u 19. stoljeću inženjer George Halpin, koji se smatra osnivačem irske svjetioničke službe. Svjetionik na Tuskaru i dalje radi, dva stoljeća nakon što je izgrađen. 1881. veliki atlantski valovi skinuli su svjetionik na grebenu Calf s njegovog postolja od lijevanog željeza. Nevjerojatno je da nitko od svjetioničara nije stradao. Bivši čuvari svjetionika Fastnet prepričavaju svoja iskustva života i rada u tornju, koji, bez obzira na visinu od 49 metara, strahoviti valovi katkad potpuno progutaju. Toranj je izgrađen od 2074 rukom klesana granitna bloka, precizno rezana da se savršeno poklapaju i podnesu najgore uvjete na Atlantiku. Svjetionik Kish je remek-djelo graditeljstva 20. stoljeća - teleskopskog oblika, s 30 metara visine, izgrađen je na pješčanoj obali.
03.04. 09:40
Sadržaj

Dodaj u Podsetnik
U ovoj epizodi otkrivamo iznenađujuće uloge koje su svjetioničari odigrali u dvama svjetskim ratovima. Dok je na irskim obalama bjesnio Prvi svjetski rat, svjetioničari su služili kao neslužbeni obalni stražari, koji su detaljno bilježili svoja zapažanja. Od uočavanja njemačkih podmornica preko svjedočenja torpediranju brodova i međusobnim napadima, pa sve do spašavanja brodolomaca, svjetioničari su bili svjedoci iz prve ruke. Jedan je irski svjetioničar odigrao važnu ulogu u ishodu Drugog svjetskog rata. Putujemo u zaljev Blacksod u grofoviji Mayo, gdje je svjetioničar Ted Sweeney 1944. očitao vremensku prognozu koja je odredila tijek savezničke invazije na Dan D. Zahvaljujući njegovoj prognozi, general Eisenhower odgodio je iskrcavanje na Normandiju za 24 sata, što se pokazalo ključnim za njihov uspjeh. Jedan od najopasnijih poslova na moru obavlja posada brodova-svjetionika. Stalno usidreni na izloženim lokacijama, oni ne mogu pobjeći od burnog mora. Brod-svjetionik uz greben Daunt uragan je pogodio 1936. Spasilački brod Mary Stanford iz Ballycottona krenuo je u strašnu operaciju spašavanja koja je trajala 49 sati. John Gore-Grimes bivši je upravitelj odjela za svjetionike. Za vrijeme koje je proveo u službi snimao je godišnju inspekciju svjetionika. Dramatičan trenutak u povijesti svjetionika dogodio se uvođenjem helikoptera. Putovanje na svjetionike i na kopno prestalo je biti opasno, a svjetioničari su se mogli vratiti kući bez rizika da će ih u tome spriječiti nevrijeme. Helikopter je iz temelja promijenio njihov život.

Zakaj se registrirati?

Great Lighthouses of Ireland